|
Detail produk:
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
|
Mesin: | Pekin; Kohler | transmisi: | Merek Jepang dan Italia |
---|---|---|---|
Max membawa beban (kg): | 400-1350 | Max Belt speed (m / min): | 30 |
Berat (Kg): | 3350 | Lebar sabuk (mm): | 700-750 |
Cahaya Tinggi: | loader sabuk pesawat,pemuat sabuk bandara |
Airport Diesel Towable Belt Vehicl HF1843 Max membawa beban (kg) 1050 lebar sabuk depan (mm) 700 Max Belt kecepatan (m / min)
Deskripsi barang :
HF1843 diiklankan teknologi paling maju dari Europen serta umpan balik dari pelanggan. Itu dicampur dengan yang terbaik dari impor dan buatan lokal.
Mesin ini diimpor dari Jepang atau perusahaan patungan lokal. Transmisinya juga dari Jepang, AS, dan Italia.
Seluruh unit menggunakan elektromagnetik kontrol katup sistem hidrolik-dengan desain struktur midship. Semua ini berjalan dengan lancar, pengoperasian dan perawatan yang mudah, cocok untuk semua jenis pesawat yang dikenal.
Fitur Teknik :
Engine: 1. Standar Emisi Nasional: GB -3, GB-4.
2. Standar Emisi Eropa: Euro-3; Euro-4
Transmisi: merek Jepang dan merek Italia atau gearbox otomatis merek AS
Gandar Depan: Jembatan belok yang ditempatkan secara paksa dengan kapasitas 2700 kg
Gandar Belakang: HF130 ditempatkan secara paksa dengan kapasitas3000kg.
Rem Kaki: Rem cakram hidrolik adpots roda depan, rem tromol roda belakang
Rem tangan: roda belakang dengan rem drum, yang dilengkapi dengan kursi pengemudi. Dihubungkan dengan tali baja.
Sistem hidrolik: Pompa roda gigi hidrolik dapat menyediakan limpasan 32 liter per menit. Tekanan kerja maks 16Mpa.
Sistem kemudi: sistem pemutar pompa sepenuhnya hidraulik.
Sistem pencahayaan standar: Lampu kepala, lampu belakang, lampu arah, waringlamp, lampu kerja, lampu samping, dan sebagainya.
Volume Diesel : 100-120L
Volume Oli Hidraulik : 80-100L
Ban: Specs700-15.One unit dapat menanggung 1350kgs, tekanannya 600kpa.
Papan Desh: Temer volume oli, thermomter meter jam, lampu peringatan, lampu oli tekanan dan suhu
Sistem Kontrol: Agar operasi mudah, semua pengontrol dengan katup elektromagnetik. Berjalannya sabuk digerakkan oleh motor hidrolik. Depan dan belakang tong tekan minyak unilateral naik dan layak. Rangka baja tipe C dengan kekuatan tinggi adalah untuk mengontrol ketinggian rak konveyor. jenis standar katup balancing khusus digunakan untuk mencegah jatuhnya luggage penimbangan.
Data & Dimensi Teknis:
Data teknis utama & Dimensi | ||||
Dimensi Keseluruhan (mm) | L 8000 | |||
W 2100 | ||||
H 1910 (dengan kabin) 1510 (tanpa kabin) | ||||
Lebar sabuk (mm) | 700-750 | |||
Minium Turning Radius (mm) | 6500 | |||
Depan Tinggi Boom (mm) | 4350-1200 | |||
Tinggi Ketinggian Belakang (mm) | 1300-530 | |||
Max membawa beban (kg) | 400-1350 | |||
Max Belt speed (m / min) | 30 | |||
Pemuatan titik tunggal (kg) | 400 | |||
Berat (kg) | 3550 | |||